Teknik Rehberler ve Sektör Notları

İspanyol çelik üreticileri birliği UNESID, büyük çaplı kaynaklı boruların bazı AB ülkelerinde "çelik yapı" olarak beyan edilmesine dikkat çekti. Türkiye ve Çin menşeli çelik yapılarda varsayılan emisyon değerleri, aynı ülkelerin borularına göre yaklaşık 4 ton CO2 daha yüksek. 80 euro karbon fiyatı varsayımıyla bu, ton başına yaklaşık 300 euroluk ek SKDM maliyeti anlamına geliyor.

Uzun ürün üreticisi Kardemir Çelik Sanayi A.Ş. payları, 31 Temmuz 2026 itibarıyla Borsa İstanbul Yıldız Pazar'da KARCL.E koduyla işlem görmeye başladı. 35,00 TL sabit fiyattan gerçekleşen halka arzın büyüklüğü 4,48 milyar TL oldu ve 814 binin üzerinde yatırımcıya pay dağıtıldı. Kaynağın ağırlıklı bölümü işletme sermayesine ve tamamlanan kapasite yatırımlarının verimli kullanımına ayrılıyor.

Türkiye, 2025 yılında 38,1 milyon ton ham çelik üretimiyle küresel sıralamada Almanya'yı geçerek yedinci basamağa yükseldi. Haziran ayında çelik ihracatının %22,4 artması ve 2026 için 40 milyon tonu aşan üretim beklentisi, sektörde toparlanma sinyallerini güçlendiriyor.

Avrupa Komisyonu, Türkiye menşeli sıcak haddelenmiş yassı çeliğe (HRC) 2021’den beri uygulanan anti-damping vergilerinin süresi dolmadan, EUROFER başvurusuyla nihai gözden geçirme soruşturması başlattı. Soruşturma boyunca yüzde 4,7 ile 7,3 arasındaki vergiler yürürlükte kalıyor; süreç en fazla 15 ay sürebilir.

ABD, Hindistan ve BAE ile birlikte Türkiye menşeli kaynaklı paslanmaz çelik hat ve basınç borularına yönelik dampinge karşı (AD) ve sübvansiyona karşı telafi edici (CVD) soruşturma başlattı. Türkiye için iddia edilen damping marjları %14,88 ile %113,28 arasında değişiyor.

Kanada Uluslararası Ticaret Mahkemesi (CITT), 2020'den beri yürürlükte olan korozyona dayanıklı çelik sac (galvaniz/COR) önlemlerini Türkiye ve Vietnam için uzattı. Karar, Türk yassı çelik ihracatçıları için Kuzey Amerika pazarında baskının süreceği anlamına geliyor.

Çin'in devlet alıcısı CMRG, 15 Temmuz itibarıyla Fortescue'nün düşük tenörlü cevherine kısıtlama getirdi; ertesi gün BHP'nin Port Hedland limanında 26 yılın ilk grevi başladı. Arz tarafındaki bu çifte gerilime rağmen demir cevheri 99 dolar civarında zayıf seyrediyor.

Çin gümrük verilerine göre ülkenin 2026 yılı ilk yarı çelik ihracatı yıllık bazda yaklaşık %5,6 gerileyerek 55-58 milyon ton bandına indi. Ocak 2026’da devreye giren ihracat lisansları, artan koruma önlemleri ve lojistik aksaklıklar düşüşün başlıca nedenleri. Türkiye ise düşük fiyatlı ithalatın baskısı altında.

1 Temmuz 2026'da yürürlüğe giren yeni AB çelik kotası rejiminde Türkiye, sıcak haddelenmiş sac (HRC) ülke kotasını ilk hafta içinde tüketen tek menşe oldu. 6 Temmuz itibarıyla tahsis bekleyen HRC hacmi 374 bin tonu aşarak kotayı %133 geçti; kaplamalı sac kotası da %10 aşıldı. Yassı ürün ihracatçıları için belirsizlik arttı.